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证券时报网讯38va.com，浙商证券研报指出，低空经济为碳纤维复材带来新的增长驱能源，在eVTOL结构中的使用占比远超传统翱游器。碳纤维复合材料是一种低密度、高强度、高模量的轻量化材料，在同瓜分量下拉伸强度可达到钢、铝合金、钛合金的9倍以上，弹性模量不错达到钢、铝合金、钛合金的5倍以上，使用碳纤维复合材料不错大宗减少翱游器的分量，何况增强结构的强度和安全性，因而往时摆布于航空航天边界。低空经济的翱游器主要有微型无东说念主机、直升机、固定翼轻型飞机和eVTOL（电动垂直升降翱游器）等。由于eVTOL是由电机开动，对轻量化的条款更高，因此碳纤维复合材料在eVTOL中的使用占比远超传统航空器，占到机身结构分量的70%以上。浙商证券瞻望，若eVTOL在计策催化下加快落地，到2030年，航空航天边界碳纤维需求中来自eVTOL的部分，占比将提高24.2%，eVTOL将成为航空航天碳纤维需求量的遑急起原。

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校对：李凌锋